中新社南京7月25日电 (记者 杨颜慈)受台风“烟花”影响，江苏省25日提高台风与暴雨预警等级，提升防台风应急响应至Ⅱ级。为应对台风带来的狂风骤雨，江苏已转移人员10457人，回港避风船只5012条。
来势汹汹的2021年第6号台风“烟花”25日在浙江省舟山普陀沿海登陆，携狂风骤雨席卷长三角。气象部门预计，快速移动中的“烟花”不断路径北调，当晚将二次登陆并在华东地区长时间回旋或滞留。
据江苏省气象部门最新消息，受其路径北调影响，“烟花”登陆地点将有所变化，从“浙江舟山到三门一带沿海”调整为“浙江象山到江苏启东一带沿海”。这意味着，长三角一些人口密集地区可能会更为直接地面对台风影响。
对台风“烟花”将造成的明显风雨影响，江苏省各地正严阵以待。
根据《江苏省防御台风应急预案》有关规定，江苏省防汛抗旱指挥部决定提升防台风应急响应至Ⅱ级，并要求各地各有关部门进一步强化值班值守，按照防台风预案的要求，全力做好台风防御工作。
据江苏省水利部门消息，该省各地为防御台风“烟花”已转移人员10457人，回港避风船只5012条。同时，9支省级水利专业抢险队伍已集结待命，随时可投入防汛抢险一线。
在小桥流水、河湖众多的苏州，当天苏州市气象台升级发布了台风橙色预警信号。为确保游客的出行安全，苏州多个景区场馆宣布暂时关闭、演出活动暂停，太湖、阳澄湖边的游客中心、度假区及其他涉水项目全部关闭。
在南京，雨势从午后不断加大。傍晚时分，天空突然灰蒙蒙一片，暴雨随即瓢泼般落下。据当地气象部门消息，受“烟花”影响，南京市已有8个监测站点出现7级至8级大风，全市出现小到中雨，最大雨量达17.2mm。
长江上，常熟海事局出动执法人员120余人次，出动执法船艇30艘次，走访码头、汽渡、施工单位等，疏导船舶260余艘次、累计将1300余人转移至河口等安全水域避风。
气象部门称，当前正值天文大潮期，“烟花”登陆前后，易出现风、雨、潮“三碰头”，叠加影响加大。(完)
“烟花”登陆！江浙沪的雨会比河南大吗
中新网客户端北京7月25日电 今年第6号台风“烟花”目前已经在浙江省舟山普陀沿海登陆。
在海上盘旋多日的“烟花“曾对河南暴雨天气产生过重要影响，如今终于登陆，不少网友担心，“烟花”给江浙沪多地带来的暴雨会比河南大吗？
来源：中央气象台
“烟花”正式登陆！
据中央气象台最新消息，台风“烟花”于25日中午12：30分前后在浙江省舟山普陀沿海登陆，登陆时中心附近最大风力13级(台风级 38米/秒)。
此前，中央气象台7月25日10时继续发布台风橙色预警。气象部门预判，25日14时至26日14时，杭州湾、江苏中南部、上海、浙江东部、福建中北部沿海等地将有6-7级大风，阵风8-9级。
其中杭州湾、上海沿海、江苏东南部沿海等地的风力有8-10级，阵风10-12级，台风中心经过的附近海域或地区风力可达11-13级，阵风13-15级。
全国强降雨落区预报图。(7月25日8时-26日8时)
中央气象台25日10时继续发布暴雨橙色预警：预计7月25日14时至26日14时，浙江中北部、上海、江苏南部等地的部分地区有大雨或暴雨。
其中，浙江北部、上海、江苏东南部等地的部分地区有大暴雨，浙江北部、安徽东南部局地有特大暴雨(250～360毫米)。上述部分地区伴有短时强降水(最大小时降雨量30～60毫米，局地可超过80毫米)，局地有雷暴大风或冰雹等强对流天气。
此外，自然资源部与中国气象局25日8时联合发布地质灾害气象风险预警：
预计，7月25日8时至7月26日8时，浙江大部、安徽南部等地的部分地区发生地质灾害的气象风险较高(黄色预警)。其中，浙江北部、安徽东南部局地发生地质灾害的气象风险高(橙色预警)。
来源：央视网
“烟花”有多强？
据媒体报道，受台风影响，上海中心气象台已于24日20时更新台风黄色预警信号为台风橙色预警信号。
统计24日20时至25日9时的降雨量，上海有4个街镇超过50毫米，88.4%的街镇超过25毫米。
浦东、宝山、奉贤等地出现9级至11级阵风。另据其最新消息，从25日5时至11时，上海全市普降大雨，局部暴雨。
此前，河南罕见极端特大暴雨也受到“烟花”影响，那么，如今，江浙沪地区降雨会有河南那么极端吗？
24日，中国天气网分析，单纯从累计降雨量来看，如果考虑极端情况，浙江和河南这两次过程可能相差不会太大。
据分析，如果“烟花”登陆之后“站”在一个地方滞留少动，台风雨持续集中在同一区域下，就容易出现累计雨量非常极端的情况；而如果台风回旋摆动，影响地区也能有喘息之机，累计雨量也不会那么极端。
“烟花”登陆舟山，风浪袭堤。来源：中国天气网
值得注意的是，国家海洋预报台还继续发布了风暴潮和海浪的红色预警，这是我国今年首个风暴潮和海浪双红色预警。
预计7月25日中午到26日中午，上海、浙江北部近岸海域将出现5到7米的巨浪到狂浪，该近岸海域海浪预警级别为红色。
江苏南部、浙江南部近岸海域将出现3.5到5米的大浪到巨浪，该近岸海域海浪预警级别为橙色；江苏北部近岸海域将出现2到3米的中浪到大浪，该近岸海域海浪预警级别为蓝色。
除了浙江、上海等地的狂风暴雨，未来几天，台风“烟花”外围下沉气流区，高温闷热天气将有所发展。预计，江南中西部、华南大部等地都将会受到影响，如福州、广州、南宁的高温天气会持续。
来源：中国气象局
浙江等地严阵以待
经综合研判和应急会商，中国气象局已提升重大气象灾害(台风)Ⅲ级应急响应为Ⅱ级。
24日12时，浙江省防指决定将防台风应急响应提升至Ⅰ级。省防指要求，各地必要时可宣布进入紧急防汛期，采取停工、停课、停市、停运和封闭交通道路等措施。
浙江省防汛防台抗旱指挥部24日发布消息称，据不完全统计，截至24日12时，浙江共开放避灾安置场所10780个，其中使用2737个，目前已转移人员超过10万人。
截至24日下午17时，为防止强台风造成的行车事故，杭州市各大客运站场所有客运班车已全部停班。杭州航区所有船舶禁航。
为确保旅客列车运行安全，长三角铁路决定，从7月25日至27日，萧甬铁路、金台铁路、杭深铁路宁波至温州段停运；7月25日、26日，杭甬高铁停运，金山铁路停运；7月26日、27日，金千铁路停运；7月26日至28日，金温铁路以及衢九、衢宁、宣杭、皖赣铁路停运。
来自浙江省机场集团最新消息显示，受台风影响，杭州机场25日航班全部取消。26日的航班根据目前天气预测，也将有大幅取消。
在救援队伍方面，此前消息，浙江武警、民兵、消防救援、社会救援、专业救援等共9万余人已处于备战状态，将依托该省自然灾害风险防控和应急救援平台，及时组织开展抢险救援。
“烟花”登陆舟山，风雨交加。来源：中国天气网
在上海，7月24日晚，上海全市启动防汛防台Ⅱ级响应。
据上海市防汛指挥部办公室消息，至25日6时30分，转移安置人数增加至33万人，比2019年迎战台风“利奇马”时的25万人，多了8万人。
上海机场集团最新消息，25日全天，上海浦东机场和虹桥机场所有客运进出港航班取消。
另外，目前，上海轮渡线全部停航，东海大桥所有集卡禁行。
据媒体报道，上海铁路部门最新消息，受台风“烟花”影响，7月25日19时至7月26日12时，进出上海高铁列车全部停运。
长途客运25日预计停班438班，主要方向为浙江省、江苏省。主要是上海南站、沪太路站、总站、东站、西站、桃浦、松江、南浦大桥、浦东机场等客运站的到发班线。
为确保市民、游客出行安全，上海东方明珠、上海中心、金茂大厦25日发布公告，宣布观光厅暂停运营。外滩江堤区域临时关闭。
福建省防汛办25日通报，目前，福建省防指、宁德、平潭维持防台风Ⅲ级应急响应，其他沿海设区市维持Ⅳ级应急响应；累计下沉干部33565人，转移人员25371人。(完)
浙江省长检查杭州地铁站：遇到突发状况不能层层等命令
©首席撰文：张喜斌
7月24日上午，浙江省委书记袁家军，省委副书记、省长郑栅洁赴省防指检查指导，部署全省防汛防台工作。袁家军宣布全省提升防台风应急响应至Ⅰ级。袁家军强调，各地各有关部门要坚决纠正和克服“天灾不可抗，伤亡免不了”的消极思想，“不是地质灾害点就不需要人员转移”的麻痹思想，“干部只要到岗就是尽责”的免责思想，“台风一走、风险也走”的松懈思想，迅速投入到防御台风“烟花”第一线，坚决把各项防汛防台措施做精准、做细致、做到位。
24日下午，浙江省省长郑栅洁前往杭州地铁站、建筑工地、社区、危化品集中存放地检查防台工作。他说，地铁站地势较低，是防汛防涝的重点所在。要坚持问题导向，提高科学防台防涝能力；遇到突发状况，不能层层等命令，要有第一时间的意识，明确站台、条线、全网各自职责分工和针对不同情况的应对流程，迅速及时决策，科学果断处置。
连日来，河南省持续遭遇强降雨天气，造成重大人员伤亡和财产损失，防汛形势十分严峻。25日下午，河南省召开新闻发布会，介绍防汛救灾最新情况。据初步统计，7月16日以来，截至25日12时，因灾死亡63人、失踪5人。其中，63人中有12人为地铁受困人员。地铁为何没有早点停运？此前，郑州地铁公司安全部门的主任曾称，对于市民而言，地铁是恶劣天气下，回家的唯一希望。他们努力的目标也是尽量做到不停运，“我们一直在撑，一直在撑，直到下午六点，实在撑不住了”。
浙江省委书记：坚决纠正克服“天灾不可抗，伤亡免不了”消极思想
据“浙江发布”消息：台风“烟花”正来势汹汹向浙江省沿海逼近。7月24日上午，浙江省委书记袁家军，省委副书记、省长郑栅洁赴省防指检查指导，部署全省防汛防台工作。袁家军宣布全省提升防台风应急响应至Ⅰ级。
他强调，要把防汛防台作为当前最紧迫的任务，立马行动起来、全副武装起来，全力以赴防汛防台，勇敢担当起对人民群众生命财产高度负责的神圣使命，坚决打赢防御台风“烟花”这场硬仗。
在浙江省防指，袁家军仔细观看台风路径图和卫星云图，详细了解台风走向和水雨情。随后，听取了省气象局、省应急管理厅、省水利厅、省自然资源厅、省建设厅主要负责人工作汇报，与大家研判防汛防台形势，并通过远程会商系统连线宁波市、温州市、舟山市、台州市等地党委或政府主要负责人，了解当地准备工作情况，并对全省防台工作作出部署。各市、县（市、区）设分会场。
袁家军指出，这次台风强度大、速度慢、持续时间长、影响范围广，极有可能正面登陆我省。我们要从做到“两个维护”的政治高度、从践行“人民至上、生命至上”理念的思想高度认真对待防御“烟花”台风工作，思想认识上要重视再重视、形势估计上要充分再充分、风险研判上要细致再细致，打起十二分精神，尽一切努力保障人民群众生命财产安全，千方百计把灾害损失降到最低，努力实现“不死人、少伤人、少损失”的目标。
袁家军强调，各地各有关部门要坚决纠正和克服“天灾不可抗，伤亡免不了”的消极思想，“不是地质灾害点就不需要人员转移”的麻痹思想，“干部只要到岗就是尽责”的免责思想，“台风一走、风险也走”的松懈思想，迅速投入到防御台风“烟花”第一线，坚决把各项防汛防台措施做精准、做细致、做到位。
要加强“监测-研判-预报-预警”，充分发挥数字化防控平台和体系化工作机制作用，确保预警设备响应快、信息发得准、人人收得到；加强风险隐患排查管控，聚焦人员避险转移、海域安全、地质灾害薄弱环节、城市内涝和地下空间、山塘水库河网、城市运行、安全生产、交通等“八张风险清单”，发现问题立即整改，确保安全到位；加强应急预案细化完善，认真做好重点地区、重点场所、重点人群的避险疏散转移安置方案，确保遇到灾情能够迅速调度安排、果断有力处置；加强应急力量部署，统筹各类抢险救援力量，备足防汛抢险救灾物资，强化应急响应和救援准备，确保一有需要随时投入抢险救灾；加强汛情发布、舆论引导，及时发布更新防台资讯、汛情灾情信息，为防汛防台创造良好信息环境。
袁家军强调，要进一步压紧压实各地各部门的责任，拿出最严态度、最实作风、最硬担当，坚决打赢我省防汛防台攻坚战。省防指要充分发挥牵头抓总和综合协调作用，各级党委政府要切实担负主体责任，广大党员干部要坚守工作岗位。根据实际需要有组织地动员社会力量有序参与，切实做到形成合力、迅速响应、处置有力。
郑栅洁强调，一要预报预警到位。省防指办要加密会商分析频次，气象、自然资源、水利等部门要对暴雨、风暴潮、小流域山洪、地质灾害、城市内涝监测等专题预报，第一时间发布预报预警，做到信息简明扼要，预报预警及时精准、到户到人。
二要排查处置到位。防范城市内涝要充分考虑最不利因素，落实排水通道疏浚、设施预置和风险警示等工作，重点排查桥涵隧洞、地铁、地下商场、地下车库、工地基坑和低洼地段等内涝风险点；防范地质灾害要密切监测和排查高陡边坡等山区灾害风险，落实专人24小时驻点巡查；水利工程要坚持全流域统筹，科学调度预排，加强海塘、水库山塘巡查加固；户外场所要全面排查在建工程、高空物体，消除高空坠物风险；旅游景区要重点检查涉海涉水涉山景点，防止人员受困失联。
三要转移避险到位。分清轻重缓急，在规定时间内把每一个人员都转移到位，应转尽转、不落一人，做好服务保障，做到有人管、有饭吃、有水喝、有地方睡觉；要督促企业把可能因大风、洪涝引发安全生产问题的物资转移到位、仓库加固到位。
四要应急救援到位。做好应急物资储备和突发险情预案，确保物资、力量战时调得出、用得上；做好环境消杀和疫情防控，灾后第一时间恢复生活生产秩序。
浙江省长：地铁站地势较低是防汛防涝重点所在，遇到突发状况不能层层等命令
7月24日下午，浙江省省长郑栅洁前往杭州地铁站、建筑工地、社区、危化品集中存放地检查防台工作。他强调，当前我省已进入防御台风“烟花”最关键时期，各地各部门各条线要以对人民群众极端负责的精神，迅速进入实战状态，把防台抗台各项措施抓细抓实抓到位，做到在岗位、在状态、在现场，确保城市运行安全和人民群众生命财产安全。
地铁是群众出行的重要交通工具，也是防台防汛的重点区域。郑栅洁来到地铁凤起路站，仔细询问防台防涝措施，现场查看沙包、挡板、水带、救生衣等物资准备情况，详细了解地铁线网防汛作战指挥流程。他说，地铁站地势较低，是防汛防涝的重点所在。要坚持问题导向，提高科学防台防涝能力；遇到突发状况，不能层层等命令，要有第一时间的意识，明确站台、条线、全网各自职责分工和针对不同情况的应对流程，迅速及时决策，科学果断处置。
大型在建工程项目和工地基坑是防台防汛的薄弱环节，也是城市内涝的风险点。郑栅洁先后来到百井坊巷商业综合体项目和机场快线西湖文化广场站施工现场，现场检查在建工程脚手架加固等防台措施，察看专用沙袋等防汛用品。他叮嘱当地及工地负责人要把每个环节和细节想周全，加强拉网式排查，做好防风加固，确保高空设施安全。要未雨绸缪做好防汛防涝物资和机械调集准备，一旦发生涝情，迅速进行排水工作，严防安全事故发生。
在杭州中美华东制药有限公司，郑栅洁实地检查危化品存储仓库，要求企业落实主体责任，克服一切麻痹思想和侥幸心理，以“火眼金睛”查找安全隐患，对可能因大风、洪涝引发安全生产问题的物资，特别是遇水易反应危化品，该转移的要马上转移到位，仓库该加固的要立刻加固到位，确保万无一失。
郑栅洁来到华丰新村小区，认真检查基层社区防台工作落实情况，对防台一线工作人员表示慰问。他说，防台防汛责任重于泰山，你们肩上的担子非常重。要始终把人民群众生命安全放在第一位，打通责任落实“最后一米”，确保责任链、任务链环环相扣，做好各项准备，不留盲区死角，宁可十防九空，绝不一次放松。要抓住台风到来前最后窗口期，争分夺秒、严谨细致做好应转移人员的安全转移，做到不厌其烦、不漏一处、不落一人，务必把该转移的人员都坚决转移好、安置好。
刘忻参加检查。
延伸阅读：郑州地铁为何没有早点停运？“不方便回答的问题”
连日来，河南省持续遭遇强降雨天气，造成重大人员伤亡和财产损失，防汛形势十分严峻。7月25日下午，河南省召开新闻发布会，介绍防汛救灾最新情况。据初步统计，7月16日以来，截至25日12时，因灾死亡63人、失踪5人。
其中，63人中有12人为地铁受困人员。
7月20日18时42分，郑州地铁官方微博发布消息：受持续暴雨影响，郑州地铁全线网车站已暂停运营服务，不便之处，敬请谅解。目前郑州地区暴雨红色预警中，请广大市民注意出行安全。
7月22日15时06分，郑州地铁官方微博发布消息：
【5号线一列车因特大暴雨被困区间，500余名乘客获救，12人不幸罹难】7月20日，郑州市突降罕见特大暴雨，造成郑州地铁5号线五龙口停车场及其周边区域发生严重积水现象，18时许，积水冲垮出入场线挡水墙进入正线区间，造成郑州地铁5号线一列车在沙口路站～海滩寺站区间内迫停，500余名乘客被困。在地铁员工、应急救援队、公安干警、解放军指战员、义务救援队及热心乘客的共同努力下，共解救乘客500余名，12名乘客经抢救无效不幸罹难，5名乘客送院观察，生命体征稳定。目前，地铁集团正开展抢险除险和运营恢复工作。
那么，地铁为何没有早点停运？
此前，对于这个问题，河南省委宣传部办公室工作人员曾向《中国慈善家》表示，现在各个部门都在做力所能及的事情，不清楚有关地铁为何没有及时停运的具体情况。
而对于记者的这个问题，郑州地铁公司答复称，“不便回答问题，高层昨晚在连夜开会商量，今天郑州地铁官方微博会发布情况说明”。郑州轨道调度中心工作人员称，郑州移动、电信的手机信号基本都断了，联系不上领导，无法回答记者问题。
此外，据南方周末报道，郑州地铁公司安全部门的主任曾称，对于市民而言，地铁是恶劣天气下，回家的唯一希望。他们努力的目标也是尽量做到不停运，“我们一直在撑，一直在撑，直到下午六点，实在撑不住了”。这期间，他们一直在组织抽排和围堰。
郑主任介绍，关于是否停运由地铁公司的运营分公司决定，但是也需要“通过运营公司上报交委和应急管理局”。
一位不愿具名的南方省份地铁运营部门从业者向南方周末记者表示，“地铁的反应机制可能没有那么快。暴雨情况下会有停止运行的机制，但需要一定的时间”。至于谁有权决定是否停运，“地铁集团可能都没有权力，要报到上级部门审批才行，停运是个社会事件”。
【资料来源：浙江发布、新京报、杭州日报、武汉晨报、中国慈善家、南方周末等】
